Fusello di sterzo per pezzi di ricambio per motonivelle
Nocca di sterza
Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web.Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.
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imballaggio
Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.
descrizzione
U fustu di steering hè a cerniera per a direzzione di e roti, generalmente in forma di forchetta.A furchetta superiore è inferiore anu dui fori coaxiali per installà u king pin, è u ghjurnale di l'urganizazione hè utilizatu per installà a rota.I dui lugs di u pin hole nantu à u stering knuckle sò cunnessi cù e parti in forma di pugnu à i dui estremità di l'assale di fronte à traversu u king pin, cusì chì a rota di fronte pò devià un certu angolo intornu à u king pin per turnà a vittura.Per riduce l'usura, una boccola di bronzu hè pressata in u foru di u pinnu di l'arburetu, è a boccola hè lubricata da u nipple di grassu installatu nantu à l'arghjentu.Per fà a direzione flessibile, un cuscinettu hè stallatu trà l'arechja inferjuri di l'arghjentu è a parte in forma di pugnu di l'assale davanti.Un cuscinettu di regulazione hè ancu installatu trà l'arechja superiore di l'umbulu è a parte in forma di pugnu per aghjustà a distanza trà elli.
Démontage et montage du fuseau de direction
1. Disassembly
1. Sguassate u pin split, lock nut è spring washer.
2. Passa nantu à u pedale di frenu è alluntanassi u nut hub.U mozzu è l'arbre di trasmissione sò cunnessi inseme da u fustu di direzzione è fissati da u mozzu.
3. Lift and support the equipment, and then remove the front tire assembly.
4. Sguassate u nut di u hub è assicuratevi chì l'arbulu d'accionamentu pò esse siparatu da a groove di u dente di u hub quandu si sguassate l'arburetu di l'urganizazione.Tire l'arbre di trasmissione per separà l'articulazione interna di velocità constante.In casu di necessariu, chjappà ligeramente cù un punch di bronzu.
5. Aduprate un strumentu di rimozione adattatu per disengage the end of the tie rod from the steering arm.
6. Disassemble u retenere di u tubu di frenu da l'ammortizzatore.
7. Sguassate i bulloni di clamping chì fissanu l'articulazione di a sfera di l'articule, è poi stringhje i viti è rondelle di l'articule di u frenu.
8. Aduprate un filu per alzà u caliper di frenu.Ùn appendete micca a pinza di frenu nantu à u tubu di frenu.
9. Sguassate u rotor, è poi sguassate u stud di sfera da l'assemblea di l'arbureti.
10. Sguassate l'assemblea di l'arbureti da u graduatore.Quandu si smonta l'arburetu di l'arburetu, sustene l'arburetu di trasmissione, è ùn permettenu mai chì l'arburetu di trasmissione sia suspesu sottu à a vittura dopu chì l'arburetu di direzzione hè stata eliminata.
2. stallazione
1. Pone l'arburetu di sternu nantu à u postu curtu di l'articulazione di a sfera inferiore è passa l'arburetu di trasmissione per u hub.
2. Installa l'articulazione di sfera nantu à u bullone di serratura di l'articulazione di u sternu è stringhje à u torque specificatu.
3. Installa l'estremità di u tirante in u bracciu di steering, stringhje a noce à u torque specificatu, è poi stallate u pin split.
4. Installa u rotore.
5. Installa u caliper di frenu nantu à u rotore è cunnetta à l'arghjentu.Installa a pinza di frenu cù i bulloni di cunnessione è serrate à u torque specificatu.
6. Cunnette u positioner manichi frenu è shock absorber, è strinci lu viti culligamentu à u torque specifichi.
7. Installa u nut hub è fate attenzione à i seguenti punti:
(1) Pigliate u pedale di frenu, installate u nodu di u mozzu, è strincellu à u torque specificatu.
(2) Rondelle di primavera, dadi di serratura è novi perni split sò stallati per fà a guida flessibile.I cuscinetti sò stallati trà a parte inferiore di u fustu di u sternu è a parte in forma di pugnu di l'assale davanti.Un cuscinettu di regulazione hè ancu installatu trà l'arechja superiore di l'umbulu è a parte in forma di pugnu per aghjustà a distanza trà elli.
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