Valvula di frenu d'aria per pezzi di rulli di strada

Valvula di frenu d'aria

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imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

U sistema di frenu di scarico hè cumpostu da una valvula di frenu di scarico composta da un cilindru di cuntrollu è un corpu di valvula, una valvula solenoide di cuntrollu, tubi di furnimentu d'aria, apparecchi elettrici è circuiti.A valvula di frenu di scarico hè stallata nantu à u tubu di scarico di u mutore.Durante u frenu di scarico, appughjà u buttone di l'interruttore di u frenu di scarico, è u mecanismu di a farfalla di a valvola di u frenu di scarico chjude u passaghju di scarico, in modu chì u pistone di u mutore hè sottumessu à a pressione di u gasu durante a corsa di scarico, chì impedisce u funziunamentu di u gasu. lu mutore.L'effettu di frenu ghjunghje u scopu di cuntrullà a vitezza di u veiculu.
Valvule di frenu di l'automobile sò divisi in valvule di frenu d'aria è valvole di frenu idraulicu.U funziunamentu normale di a valvula di frenu hè di grande significazione per u parcheghju, è furnisce un supportu tecnicu per u frenu lisu di a vittura.U sviluppu di sta tecnulugia hà un significatu estremamente impurtante per a fabricazione di l'automobile è a sicurità di u trafficu stradale.
Quandu u sistema di frenu di scarico funziona, a piastra di valvula in u corpu di valvula hè chjusa.Quandu u mutore hè in u colpu di scarico, u gasu di scarico in u cilindru di u mutore è u tubu di scarico hè cumpressu.U travagliu cunsumatu in stu prucessu pruduce forza di frenu per a vittura..A quantità di forza di frenu aumenta cù l'aumentu di a pressione in u tubu di scarico è u cilindru di u mutore (pressure di u mutore).E vitture equipate di valvole di frenu di scarico anu i seguenti vantaghji:
(1) Quandu a vittura scende per una longa pendenza, u numeru è a durata di u frenu di serviziu pò esse ridutta significativamente, impediscendu chì u frenu si surriscalda è a degradazione di a forza di frenu, è mantene u frenu in boni cundizioni per tuttu u tempu.A vita di serviziu di a scarpa hè prolungata, a fatigue di u cunduttore in u prucessu di frenu hè ridutta, è cunduce à a prutezzione di l'ambiente.
(2) U frenu di scarico hè u frenu pruduciutu cumpressendu u gasu in u mutore è u tubu di scarico.Dunque, u frenu hè suave, senza impattu, è riduce a carica di l'impattu di e parti, chì pò allargà a vita di serviziu di e parti cunnesse è riduce a freccia di mantenimentu.
(3) U frenu di scarico hè trasmessu à e roti motrici attraversu u trenu di trasmissione.U differenziale di l'asse di trasmissione distribuisce u torque di frenu uniformemente à e rote di manca è di diritta.Riduce a tendenza di a vittura à slittamenti laterali, hà un sensu di sicurità durante a guida, è pò aumentà a velocità media di a vittura.
(4) L'interruttore di arrestu di l'oliu di u frenu di scarico hà un certu effettu di risparmiu di carburante.
A struttura è u principiu di funziunamentu di l'assemblea di valvula di frenu di scarico
L'assemblea di a valvula di frenu di scarico hè principalmente custituita da trè parti: u cilindru di cuntrollu di u cilindru di cuntrollu (u cilindru di u frenu di scarico in Figura 1), a parte di cunnessione, è a sub-assemblea di a valvola di farfalla (a valvola di u frenu di scarico in Figura 1).Vede a figura seguente.Frà elli, u cilindru di cuntrollu diventa u mecanismu di cuntrollu, è a valvula a farfalla diventa l'attuatore.A figura sottu mostra u statu micca di travagliu di l'assemblea di valvula di frenu di scarico.Quandu u frenu di scarico hè necessariu, l'aria cumpressa da u reservoir d'aria hè caricata in u cilindru di cuntrollu attraversu l'ingressu d'aria di u sottu-assemblea di u cilindru di cuntrollu per spinghje u pistone è passà per a cunnessione.U mecanismu di leva chjude completamente a valvola a farfalla

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