U mantenimentu tecnicu hè un compitu assai impurtante.Sè fattu bè, ùn pò micca solu fà u bulldozer operare in modu sicuru, ma ancu allargà a so vita di serviziu.Per quessa, prima è dopu l'operazione, u bulldozer deve esse inspeccionatu è mantinutu cum'è necessariu.Duranti l'operazione, duvete ancu attentu à s'ellu ci sò anormalità in u funziunamentu di bulldozer, cum'è u rumore, l'odore, a vibrazione, etc., perchè u prublema pò esse scupertu in u tempu è risoltu in tempu per evità u deterioramentu di minore. difetti è gravi cunsiquenzi.À u stessu tempu, se u mantenimentu tecnicu hè fattu bè, pò ancu allargà u ciculu di riparazione grande è mediu di u bulldozer è dà u ghjocu pienu à a so efficacità.
Questa hè una introduzione à u metudu di mantenimentu di u sistema di carburante:
1. U carburante utilizatu per i motori diesel deve esse sceltu secondu e regulazioni pertinenti in u "Regulamenti di l'usu di carburante" è cumminati cù l'ambiente di travagliu lucale.E specificazioni è e prestazioni di l'oliu diesel duveranu risponde à i requisiti di GB252-81 "Light Diesel".
2. I vapuri d'almacenamiento d'oliu deve esse manteni puliti.
3. U novu oliu deve esse stallatu per un bellu pezzu (preferibbilmente sette ghjorni è nuttati), è poi succhiatu lentamente è versatu in u tank di diesel.
4. U diesel in u cisterna di diesel di u bulldozer deve esse pienu immediatamente dopu chì l'operazione hè cumpleta per impediscenu chì u gasu in u cisterna sia cundensatu è mischju in l'oliu.À u listessu tempu, dà l'oliu per u ghjornu dopu una certa quantità di tempu per permette l'acqua è l'impurità di stallà in u tank per a rimozione.
5. Quandu u rifornimentu di carburante, mantene e mani di l'operatore pulite per i tamburi d'oliu, i cisterna di diesel, i porti di rifornimentu, l'arnesi, etc. Quandu si usa a pompa d'oliu, attenti à ùn pump up u sedimentu nantu à u fondu di u canna.
6. Quandu u rifornimentu.U focu hè strettamente pruibitu vicinu.
7. A quantità oliu deve esse verificatu friquintimenti.Quandu hè menu di u limitu minimu di u dipstick d'oliu, deve esse pienu.
8. A schermu di u filtru à u portu di carburante deve esse pulita ogni 100 ore.
9. Ogni filtru di diesel deve caccià u sedimentu in u tempu secondu l'ambiente di travagliu, ma l'intervallu massimu ùn deve esse più di 200 ore.Dopu chì u sedimentu hè sguassatu, a ventilazione deve esse realizatu per evità prublemi, cum'è difficultà à inizià è putenza insufficiente.
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Tempu di posta: 07-Jan-2022