Valvula di cuntrollu di u cilindru principale per i pezzi di ricambio per a pompa di béton

Descrizione breve:

Pudemu furnisce a maiò parte di a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a marca cinese, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di béton XCMG, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di béton XCMG 37meters HB37, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di béton XCMG Hb39k 39m, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di u cilindru di cemento, XCMG Hb41 Hb41A. Valvula di cuntrollu di u cilindru principale, XCMG Hb43k 43m Valvula di cuntrollu di u cilindru principale di Camion, Hb46A 46m Valvula di cuntrollu di u cilindru principale di cilindru, XCMG Hb48b 48m Valvula di cuntrollu di u cilindru di u cilindru principale, XCMG Hb48b 48m Valvula di cuntrollu di u cilindru principale di u cilindru SANY 37m pompa di cilindru principale SANY Valvula di cuntrollu di cilindru SANY52m Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di béton Zoomlion 56X-6RZ Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di béton 56m, Zoomlion 23X-4Z Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di béton 23m ecc.


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Valvula di cuntrollu di u cilindru principale

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web.Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi

vantaghju

1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu u serviziu

imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

Verificate e valvole à i dui estremità di u cilindru principale di u camion di pompa di béton.In u travagliu normale, u circuitu di l'oliu hè chjusu è a valvula unidirezionale funziona.U circuitu di l'oliu ghjoca un rolu di ammortizzamentu è di buffering per riduce a forza d'impattu di u pistone di u cilindru d'oliu principale in u fondu di u bloccu di u cilindru d'oliu principale.Quandu a testa di pistone hè rimpiazzata, a valvula unidirezionale ùn funziona micca quandu u circuitu di l'oliu hè apertu, perchè u pistone pò esse tornatu à a camera di pulizia per facilità a rimpiazzamentu di u pistone.
Perchè u dannu di a valvula di cuntrollu di u cilindru principalu di a pompa di béton causanu a corsa di u cilindru per esse accurtata è pumping debule?
In generale, ci sò dui motivi per a corsa di u cilindru principale più corta:
a.U cilindru principale leaks, è u funziunamentu à longu andà vi causari lu colpu à diventà più cortu.Quandu a fuga in u cilindru principale hè chjuca, a prissioni predeterminata pò esse ghjunta tenendu a pressione (chjude a valvola d'arrestu), per quessa ùn hè micca pussibule di ghjudicà s'ellu u sigillo di u cilindru maestru hè dannatu da mantene a pressione.
b.Ci sò 4 valvole unidirezionali in un set di equipaggiu.In generale, a valvula unidirezionale nantu à a cavità di u bastone ghjoca un rolu di supplementu d'oliu.Quandu a vàlvula unidirezionale nantu à a cavità di l'asta hè dannata (cum'è l'usura normale, a bobina ùn pò micca esse aperta liscia), quandu u pistone di u cilindru spinge in avanti da un cilindru è si ritira, u cilindru di retrazione deve esse ripienu da u cilindru. Valvula di cuntrollu di cavità di barra di u cilindru di estensione per assicurà chì u cilindru di retrazione pò esse ritruvatu à u fondu, perchè quandu u cilindru hè ritratu, quandu u pistone corre à "U" In l'area di u tubu in forma di ", l'oliu. in a cavità di l'asta hè tornata à u sistema idraulicu principale attraversu a valvola di verificazione di cavità senza barra (questa valvola di verificazione hà a funzione di rinfriscà l'oliu è di buffering u pistone), è deve esse allargata da A valvola di verificazione di cavità di asta rifornisce u cilindru di ritirata. altrimente u cilindru ùn pò micca turnà à a pusizione specifica.U funziunamentu à longu andà farà chì a corsa di u cilindru maestru diventerà più corta.Se a corsa diventa più corta, a barra di pistone di u cilindru hè generalmente resettata à cumplettamente allargata strintendu a pressione. Se u prublema di viaghju si trova sempre dopu à un cortu periodu di tempu (uni pochi d'ore), generalmente rimpiazzà a valvola unidirezionale prima (cortu). tempu di rimpiazzamentu, vitezza viloci), s'ellu ùn hè sempre u travagliu, rimpiazzà u sigillo cilindru maestru, ma hè più tempu-cunsumu è nicissariu s'ellu ci vole Un set di panni di travagliu.

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