Valvula di cuntrollu di u cilindru principale XCMG pezzi di ricambio per a pompa di béton

Descrizione breve:

Pudemu furnisce a maiò parte di a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a marca cinese, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di béton XCMG, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di cilindru XCMG 37meters HB37, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di a pompa di béton XCMG Hb39k 39m, a vàlvula di cuntrollu di u cilindru principale di u cilindru di cemento, XCMG Hb41 Hb41A. Valvula di cuntrollu di cilindru principale, XCMG Hb43k 43m Valvula di cuntrollu di cilindru principale di camion, Hb46A 46m Valvula di cuntrollu di cilindru principale di cilindru muntatu in camion, XCMG Hb48b 48m Valvula di verificazione di cilindru di cilindru principale di pompa di béton SANY 37m, pompa di cilindru principale SANY 37m, pompa di calcestru principale SANY 37m Valvula di cuntrollu di cilindru SANY52m Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di béton Zoomlion 56X-6RZ Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di cilindru 56m, Zoomlion 23X-4Z Valvula di cuntrollu di cilindru principale di pompa di béton 23m ecc.


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Valvula di cuntrollu di u cilindru principale

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web. Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi

vantaghju

1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu à u serviziu

imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

Verificate i valvule à i dui estremità di u cilindru principale di u camion di pompa di béton. In u travagliu normale, u circuitu d'oliu hè chjusu è a valvula unidirezionale funziona. U circuitu di l'oliu ghjoca un rolu di ammortizzamentu è di buffering per riduce a forza d'impattu di u pistone di u cilindru d'oliu principale in u fondu di u bloccu di u cilindru d'oliu principale. Quandu a testa di pistone hè rimpiazzata, a valvula unidirezionale ùn funziona micca quandu u circuitu di l'oliu hè apertu, perchè u pistone pò esse tornatu à a camera di pulizia per facilità a rimpiazzamentu di u pistone.
Perchè u dannu di a valvula di cuntrollu di u cilindru principalu di a pompa di béton causanu a corsa di u cilindru per esse accurtata è pumping debule?
In generale, ci sò dui motivi per a corsa di u cilindru principale più corta:
a. U cilindru principale leaks, è u funziunamentu à longu andà vi causari lu colpu à diventà più cortu. Quandu a fuga in u cilindru principale hè chjuca, a prissioni predeterminata pò esse ghjunta tenendu a pressione (chjude a valvola d'arrestu), per quessa ùn hè micca pussibule di ghjudicà s'ellu u sigillo di u cilindru maestru hè dannatu da mantene a pressione.
b. Ci sò 4 valvole unidirezionali in un set di equipaggiu. In generale, a valvula unidirezionale nantu à a cavità di u bastone ghjoca un rolu di supplementu d'oliu. Quandu a vàlvula unidirezionale nantu à a cavità di l'asta hè dannata (cum'è l'usura normale, a bobina ùn pò micca esse aperta liscia), quandu u pistone di u cilindru spinge in avanti da un cilindru è si ritira, u cilindru di retrazione deve esse ricaricatu attraversu u cilindru. Valvula di cuntrollu di a cavità di a barra di u cilindru di estensione per assicurà chì u cilindru di retrazione pò esse ritirata à u fondu, perchè quandu u cilindru hè ritiratu, quandu u pistone corre à "U" In l'area di u tubu in forma di ", l'oliu. in a cavità di l'asta hè tornata à u sistema idraulicu principale attraversu a valvola di verificazione di cavità senza barra (questa valvola di verificazione hà a funzione di rinfriscà l'oliu è di buffering u pistone), è deve esse allargata da A valvola di verificazione di cavità di verga rimpiazza u cilindru di ritirata. altrimente u cilindru ùn pò micca turnà à a pusizione specifica. U funziunamentu à longu andà farà chì a corsa di u cilindru maestru diventerà più corta. Se a corsa diventa più corta, a barra di pistone di u cilindru hè generalmente resettata à cumplettamente allargata strintendu a pressione. Se u prublema di viaghju si trova sempre dopu à pocu tempu (pochi ore), generalmente rimpiazzà a valvola unidirezionale prima (cortu). tempu di rimpiazzamentu, vitezza viloci), s'ellu ùn hè sempre u travagliu, rimpiazzà u sigillo cilindru maestru, ma hè più tempu-cunsumu è nicissariu s'ellu ci vole Un set di panni di travagliu.

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