Riduzzione di Hub per i pezzi di ricambio di Camion di Marca Cinese
Riduzzione Hub
Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web.Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.
vantaghju
1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu u serviziu
imballaggio
Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.
descrizzione
U Hub Reductions hè principalmente cumpostu di ingranaggi di sole, ingranaggi planetari, ingranaggi anulari è trasportatori di ingranaggi planetari.In generale, a parte attiva di l'ingranaggio di u sole hè cunnessu cù a mità di l'arburu, a parte passiva di u trasportatore planetariu hè cunnessu cù a rota, è l'ingranaggio d'anellu hè cunnessu cù l'alloghji di l'assi.U riduttore di rota hè di migliurà a forza motrice di a vittura per scuntrà o mudificà l'accordu di forza di tuttu u sistema di trasmissione.U riduttore di u latu di a rota attualmente utilizatu hè di risponde à i bisogni di tuttu u sistema di trasmissione, è un inseme di dispositivi di trasmissione di ingranaggi chì riducenu a velocità è aumentanu u torque sò aghjuntu.A putenza hè trasmessa da u mutore à l'azzione finale di l'assi di fronte è di l'asse posteriore per mezu di l'embrague, a trasmissione è u trasferimentu, è dopu da a pruduzzione di a trasmissione finale à u riduttore di rota è e roti per guidà a vittura.In questu prucessu, u principiu di travagliu di u riduttore di rota hè di riduce a vitezza è u torque trasmessi da u riduttore principale à e roti dopu avè riduciutu a velocità è aumentendu a torsione, in modu chì e roti ponu pruduce una resistenza più grande sottu a reazione di l'aderenza di a terra. .Forza motrice.Per quessa, u stress nantu à e parti di fronte di u riduttore di rota hè ridutta.
In camioni pisanti, trattori pesanti è autobus grossi utilizati in l'applicazioni ingegneria è militare, hè necessariu un altu putere, è a velocità di u veiculu hè relativamente bassu, cusì u rapportu di trasmissione low-end di u trenu di trasmissione hè assai grande.Per impediscenu chì a trasmissione, u trasferimentu, l'arbre di trasmissione è l'altri assemblei sò sottumessi à una dimensione è massa eccessiva, u rapportu di trasmissione di u trenu di trasmissione deve esse attribuitu à l'asse di trasmissione à u più grande rapportu pussibule.Chistu hà purtatu à u fattu chì u rapportu di u drive finali di certi veiculi pisanti è veìculi grossi deve esse assai grande.I veiculi off-road necessitanu un bonu rendimentu di passaghju nantu à strade cattivi è zone senza strada, vale à dì, i veiculi sò tenuti à avè una distanza da terra sufficiente quandu ponu passà per diverse strade cattivi è spazii senza strada à una velocità media sottu carica piena.Per quessa, in u disignu di i veiculi pisanti sopra citati, Per i grandi autobus è i veiculi off-road, hè necessariu attaccà un riduttore à u latu di a rota vicinu à e roti.
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