Guarnizione di testa Pezzi di ricambio per u mutore

Head Gasket Engine spare parts Featured Image

Breve descrizzione:

Pudemu furnisce a maiò parte di a marca Chinese Head Gasket, Chinese JMC FORD Engine Head Gasket, Chinese WEICHAI Engine Head Gasket, Chinese Cummins Engine Head Gasket, Chinese Yuchai Engine Head Gasket, Chinese Cummins Engine Head Gasket, Chinese JAC Engine Head Gasket, Chinese ISUZU Guarnizione di testa di motore, Guarnizione di testa di motore cinese Yunnei, Guarnizione di testa di motore cinese Chaochai, Guarnizione di testa di motore cinese Shangchai.

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Guarnizione di testa

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web.Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.

vantaghju

1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu u serviziu

imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

Testa Guarnizione ablation fallimentu mutivu
L'ablazione di u pad di cilindru principali sò i seguenti motivi:
(1) Lanciatu u tempu di pilotu à travaglià sottu a carica pisanti, spessu pruducia a combustione di detonazione, porta à alta temperatura lucali è pressione alta in cilindru è pad cilindru ablation.
(2) Set i bulloni di testa di cilindru, micca secondu i requisiti specificati, l'ineguaglianze di torsione in u pad di cilindru micca uniformemente nantu à a superficia di ligame di u bloccu di cilindru è di a testa di cilindru, causanu canali di gas.
(3) L'ignition advance Angle è injection fuel advance Angle hè troppu grande, a prissioni di circulazione, temperatura hè troppu altu.
(4) A qualità di a guarnizione di u cilindru hè più povira, u spessore irregolare;Irregolare, cumpresa a memoria anu airbags, asbestos pusatu o pacchettu ùn hè micca strettu.
(5) A deformazione di a deformazione di a testa di cilindru è a rugosità di a superficia di u bloccu di cilindru sò super cattive, l'allentamentu di i bulloni di a testa di u cilindru individuale, u sigillu strettu Metudu di operazione impropriu
(6) L'abitudini di guida feroci per calpestà u pedale di l'acceleratore è l'acceleratore, a velocità, a pressione troppu intensificatu l'erosione di u pad di cilindru.