Cilindru di rulli stradale XCMG pezzi di ricambio per rulli stradali
Cilindru
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descrizzione
U cilindru idraulicu pò esse divisu in cilindru pistone \ cilindru pistone è cilindru swing da a struttura.
I cilindri ponu esse divisi in cilindri di pistone \ cilindri di film \ cilindri retractable da a struttura.
U principiu di funziunamentu di u cilindru idraulicu hè: quandu si tratta di u so principiu di funziunamentu, prima parleraghju di i so cinque cumpunenti più basi, 1-cilindru è testa di cilindru 2-pistone è pistone 3-seal device 4-buffer device 5- Dispositivu di scarico
U travagliu di ogni tipu di cilindru hè quasi u listessu. Pigliaraghju un jack manuale per illustrà u so travagliu. U jack hè veramente u cilindru più simplice. L'oliu idraulicu hè fattu da booster manuale (pompa manuale idraulica). Dopu chì una sola valvula entra in u cilindru, l'oliu idraulicu chì entra in u cilindru ùn pò più esse invertitu per via di a valvula unica, furzendu a barra di cilindru in sopra, è poi u travagliu cuntinueghja à fà chì l'oliu idraulicu cuntinueghja à entre in u cilindru idraulicu, cusì cuntinueghja à cresce, è calarà. À quellu tempu, apre a valvula idraulica per rinvià l'oliu idraulicu à u tank. Questu hè u travagliu più simplice, è l'altri sò migliurati nantu à sta basa.
Un cilindru idraulicu hè un elementu esecutivu chì converte l'energia idraulica in energia meccanica in un sistema idraulicu. I difetti ponu esse riassunti in fondu cum'è u malfunzionamentu di u cilindru idraulicu, l'incapacità di spinghje a carica, è u sliding o crawling di u pistone. Ùn hè raru chì l'equipaggiu si ferma per via di u fallimentu di u cilindru idraulicu. Dunque, l'attenzione deve esse pagata à u diagnosticu di fallimentu è l'usu è u mantenimentu di u cilindru idraulicu.
1. Diagnosi di difettu è trattamentu
1. Malfunction o malfunction
I mutivi è i metudi di trattamentu sò i seguenti:
(1) U core di a valvula hè appiccicatu o u pirtusu di a valvula hè bluccatu. Quandu a vàlvula di flussu o a bobina di a vàlvula di direzzione hè bloccata o u foru di a vàlvula hè bluccatu, u cilindru idraulicu hè propensu à malfunzionamenti o malfunzionamenti. À questu tempu, verificate a contaminazione di l'oliu; verificate s'è a terra o i dipositi coloidali sò appiccicati in u core di a valvula o bluccà u foru di a valvula; verificate l'usura di u corpu di a valvula, pulite è rimpiazzate u filtru di u sistema, pulite u tank d'oliu, è rimpiazzà u mediu idraulicu.
(2) A barra di pistone è u cilindru sò chjappi o u cilindru idraulicu hè bluccatu. À questu tempu, ùn importa micca cumu manipulate, u cilindru idraulicu ùn si move micca o si move pocu. À questu tempu, verificate s'ellu hè troppu strettu i sigilli di u pistone è di u pistone, se a terra è i dipositi colloidali sò entrati: se a linea di l'assi di u pistone è a canna di u cilindru hè allinata, se i pezzi d'usura è i sigilli ùn sò micca validi, è se a carica hè troppu grande. Grande.
(3) A pressione di cuntrollu di u sistema idraulicu hè troppu bassu. A resistenza di throttling in a pipeline di cuntrollu pò esse troppu grande, a vàlvula di flussu hè improperly adjusted, a pressione di cuntrollu hè inappropriata, è a fonte di pressione hè disturbata. À questu tempu, verificate a fonte di pressione di cuntrollu per assicurà chì a pressione hè adattata à u valore specificatu di u sistema.
(4) L'aria entra in u sistema idraulicu. Principalmente perchè ci sò fughe in u sistema. À questu tempu, verificate u livellu di u liquidu di u cisterna di l'oliu idraulicu, i sigilli è i giunti di tubi in u latu di aspirazione di a pompa idraulica, è se u filtru di aspirazione di l'oliu hè troppu bruttu. Sì cusì, l'oliu idraulicu deve esse aghjustatu, i sigilli è i giunti di pipa deve esse trattati, è l'elementu di filtru grossu deve esse puliti o rimpiazzati.
(5) U muvimentu iniziale di u cilindru idraulicu hè lentu. In u casu di bassa temperatura, l'oliu idraulicu hà una viscosità alta è una fluidità povira, chì face chì u cilindru idraulicu si move lentamente. U metudu di migliuramentu hè di rimpiazzà l'oliu idraulicu cù un rendimentu di viscosità è temperatura megliu. À basse temperature, aduprate un riscaldatore o aduprate a macchina per riscaldallu per aumentà a temperatura di l'oliu à l'iniziu. A temperatura normale di l'oliu di u sistema deve esse mantinutu à circa 40 ° C.
2. A carica ùn pò esse guidata quandu u travagliu
I manifestazioni principali sò un stop imprecisu di u pistone, spinta insufficiente, velocità ridutta, travagliu inestabile, etc. I mutivi sò:
(1) Fuga in u cilindru idraulicu. A fuga interna di u cilindru idraulicu include a fuga causata da u sigillu di u corpu di u cilindru idraulicu, u sigillo di a barra di pistone è a tappa di sigillatura, è l'usura eccessiva di u sigillo di pistone.
U mutivu di a fuga di u sigellu trà u pistone è a tappa di u sigillo hè chì u sigillo hè arrugatu, spressu, strappatu, purtatu, invechjatu, deterioratu, deformatu, etc. À questu tempu, un novu sigillo deve esse rimpiazzatu.
U mutivu principalu di l'usura eccessiva di u sigellu di pistone hè l'aghjustamentu impropriu di a valvula di cuntrollu di velocità, chì risulta in una pressione eccessiva è una stallazione impropria di u segellu o a contaminazione di l'oliu idraulicu. U sicondu hè chì a materia stranera entra durante l'assemblea è a qualità di u materiale di sigillatura ùn hè micca bona. A cunsiguenza hè u muvimentu lento è debule. In i casi severi, pruvucarà danni à u pistone è u cilindru, pruvucannu u fenomenu di "cilindru pulling". U metudu di trattamentu hè di aghjustà a valvula di cuntrollu di velocità, è fà l'operazioni necessarie è e migliure secondu l'istruzzioni di stallazione.
(2) Fuga di u circuitu idraulicu. Includendu perdite di valvole è linee idrauliche. U metudu di mantenimentu hè di verificà è eliminà a fuga di a pipeline di cunnessione idraulica operandu a valvula di inversione.
(3) L'oliu idraulicu hè bypassed back to the oil tank through the overflow valve. Se a terra entra in a valvola di overflow è inceppa a bobina, facendu a valvola di overflow normalmente aperta, l'oliu idraulicu bypassarà a valvola di overflow è flussu direttamente à u cisterna d'oliu, senza chì l'oliu entre in u cilindru idraulicu. Se a carica hè troppu grande, ancu s'è a pressione di regulazione di a vàlvula di sollievu hà righjuntu u valore massimu nominale, u cilindru idraulicu ùn pò ancu ottene a spinta necessaria per l'azzione cuntinua è ùn si move micca. Se a pressione di l'aghjustamentu hè bassu, a forza vertebrali necessaria per a carica sempre ùn pò esse rialzata per una pressione insufficiente, chì si manifesta cum'è spinta insufficiente. À questu tempu, verificate è aghjustate a valvula di overflow.
3. Piston slips or crawls
U sliding o crawling di u pistone di u cilindru idraulicu farà chì u cilindru idraulicu travaglia instabili. I mutivi principali sò i seguenti:
(1) L'internu di u cilindru idraulicu hè lento. E parti internu di u cilindru idraulicu sò assemblati in modu improperu, i pezzi sò deformati, purtati, o a tolleranza geomètrica supera u limitu, è a resistenza di l'azzione hè troppu grande, perchè a vitezza di u pistone di u cilindru idraulicu cambia cù a pusizione di corsa, è scivola o striscia. U mutivu hè soprattuttu dovutu à a mala qualità di l'assemblea di e parti, i cicatrici di a superficia o i filings di ferru prudutte da a sinterizzazione, chì aumentanu a resistenza è riducenu a vitezza. Per esempiu: u pistone è a barra di pistone ùn sò micca cuncentrichi o a barra di pistone hè piegata, a pusizione di stallazione di u cilindru idraulicu o a barra di pistone nantu à u rail di guida hè offset, l'anellu di sigillatura hè stallatu troppu strettu o troppu largu, etc. A suluzione hè di riparà o aghjustà, rimpiazzà e parti dannighjate è sguassate limatura di ferru.
(2) Pover lubrication or out-of-pover machining di u diametru di u foru di u cilindru idraulicu. Perchè u pistone è u cilindru, u rail di guida è a barra di pistone tutti anu un muvimentu relative, se a lubricazione hè povera o u foru di u cilindru idraulicu hè troppu poviru, aggravarà l'usura è riduce a linearità di a linea centrale di u cilindru. In questu modu, quandu u pistone hè travagliatu in u cilindru idraulicu, a resistenza à l'attrito serà grande è qualchì volta chjuca, causendu slippage o crawling. U metudu di eliminazione hè di macinà u cilindru idraulicu prima, dopu preparanu u pistone secondu i requisiti currispondenti, macinate a barra di pistone, è cunfigurà a manica di guida.
(3) A pompa idraulica o u cilindru idraulicu entra in l'aria. A cumpressione o l'espansione di l'aria pò fà chì u pistone slip o striscia. E misure di risoluzione di i prublemi sò di verificà a pompa idraulica, stallà un dispositivu di scarico speciale, è operate rapidamente l'escavazione per parechje volte in tutta a corsa.
(4) A qualità di u sigillo hè direttamente ligata à slippage o crawling. Quandu u sigillo O-ring hè utilizatu sottu pressione bassa, paragunatu à u sigillo in forma di U, per via di a pressione di a superficia più alta è a più grande differenza di resistenza di attritu dinamica è statica, hè faciule per sfilà o arrampicà; a prissioni di a superficia di u sigillu in forma di U aumenta cù a prissioni Tuttavia, ancu s'è l'effettu di sigillatura hè currispundente megliu, a diffarenza trà a resistenza di attritu dinamica è statica aumenta ancu, è a pressione interna aumenta, chì affetta l'elasticità di a gomma. A causa di l'aumentu di a resistenza di u cuntattu di u labbra, l'anellu di sigillatura s'inclinarà è u labbra si estenderà. Hè ancu faciule per causà slippage o crawling. Per impediscenu di bascà, un anellu di supportu pò esse usatu per mantene a stabilità.
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