Cilindru maestru di frizione Shantui pezzi di ricambio per bulldozer

Descrizione breve:

Applicazione

Pudemu furnisce a maiò parte di a marca cinese. SHANTUI Bulldozer SD16 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD22 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD32 Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD7N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer T140 Clutch Master Cylinder, HBXG65 Bulldozer HBTY, Bulldozer HBTY32 0 Cilindru maestru di l'embrague, HBXG Bulldozer SD6N Cilindro Maestro Frizione, HBXG Bulldozer SD7N Cilindro Maestro Frizione, HBXG Bulldozer SD8N Cilindro Maestro Frizione, HBXG Bulldozer SD9N Cilindro Maestro Frizione, XCMG Bulldozer TY160 Cilindro Maestro Frizione, XCMG Bulldozer Clutch Clutch 230, Clutch Clutch 230 Clutch tch Master Cylinder, SEM Bulldozer SEM816 Clutch Master Cylinder, SEM Bulldozer SEM822 Clutch Master Cylinder.

Cilindro maestro della frizione LIUGONG Bulldozer B110, Cilindro maestro della frizione LIUGONG Bulldozer B160, Cilindro maestro della frizione LIUGONG Bulldozer B230, Cilindro maestro della frizione LIUGONG Bulldozer B320, PengPU Bulldozer PD140 Cilindro maestro Clutch PD140, Clutch Master Cylinder GPU Bulldozer PD220 Clutch Master Cylinder,
PENGPU Bulldozer PD320 Clutch Master Cylinder, PENGPU Bulldozer PD410 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Clutch Master Cylinder, D.3 Bulldozer D Zer MD23 Cilindru Maestro di Frizione, DADI Bulldozer MD23 Clutch Master Cylinder, DADI Bulldozer MD16 Clutch Master Cylinder.

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Cilindru maestru di l'embrague

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web. Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi

Vantage

1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu à u serviziu

imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

Descrizzione

U cilindru maestru di embrague hè ancu chjamatu u cilindru maestru di embrague. Hè u principale tipu di sistema upirativu idraulici di embrague. Dopu chì l'oliu idraulicu (oliu di frenu) entra in u cilindru maestru, spinge u subcilindru di l'embrague sottu à l'azzione di u pedale di l'embrague per spinghje l'embrague per travaglià.

U cilindru maestru di l'embrague hè a parte cunnessa à u pedale di l'embrague è cunnessa à u booster di l'embrague attraversu u tubu d'oliu. A funzione hè di cullà l'infurmazioni nantu à u pedale per fà l'embrague separatu per l'azzione di u booster.

prublema cumuni

Motivi è suluzioni per u fallimentu di l'embrague principale di u bulldozer:

U fenomenu di l'embrague principale di u bulldozer slipping:l'embrague principale di u bulldozer slips principarmenti quandu l'embrague principale di u bulldozer slips, a vitezza di u mutore hè normale è ùn hè micca emessu fumu neru, u dispusitivu di travagliu hè travagliatu nurmale, ma a macchina hè in difficultà per cullà in a pendenza è ùn pò mancu marchjà. .

Motivi per u slippage di l'embrague principale di u bulldozer:U mutivu principalu di u slippage di l'embrague principale di u bulldozer hè l'usura di i platti principali è guidati di u bulldozer; u pin di serratura di u discu di regulazione hè saldatura aperta; a leva di cuntrollu di l'embrague principale ùn hè micca in u locu; u filu di u discu di regulazione è l'estremità di u coperchiu di u volante hè pocu ingaghjatu.

A suluzione à u slippage di l'embrague principale di u bulldozer:U slippage di l'embrague di bulldozer hè qualchì volta assai difficiule di trattà. A suluzione generale di u reparatore hè di rotà a piastra di regulazione ripetutamente. Se l'embrague sempre slips after adjusting the adjustment disc for many times, a trasmissione hè spessu sguassata prima è l'embrague principale hè disassemblatu in cieca. Questu ùn solu truvà u puntu di difettu, ma ancu facilmente dannà altre parti è ritardà a pruduzzione, chì hà da risultatu in grandi perdite ecunomiche. Per questu mutivu, l'investigazione deve esse basatu annantu à e ragioni pussibuli sopra à l'analisi attenta per esse efficace.

Cause è suluzione per a leva di cuntrollu pesante di l'embrague principale di u bulldozer:

Ragioni per a leva di cuntrollu di l'embrague principale di bulldozer pesante:U mutivu principalu di bulldozer clutch control leva di cuntrollu principale affundendu hè: u filtru oliu bluccatu, fornimentu oliu insufficiente, tantu ca lu booster ùn travaglia; u sistema idraulicu di l'embrague principale manca d'oliu; booster danni o booster valve di salvezza Ci hè un prublema; a manica bimetal in a manica in muvimentu hè brusgiata.

Soluzione per a leva di cuntrollu pesante di l'embrague principale di u bulldozer:Quandu una leva di cuntrollu di l'embrague pesante falla, verificate prima se u livellu di l'oliu di u sistema idraulicu risponde à i requisiti; se u nivellu d'oliu hè ghjustu, sguassate temporaneamente u filtru d'oliu, è poi tirà l'embrague principale U joystick, se sente chì u joystick diventa rigidu, significa chì u filtru d'oliu hè bluccatu. À questu tempu, avete solu pulizziari o rimpiazzà u filtru d'oliu. Se u circuitu d'oliu hè normale, ma a leva di l'embrague principale hè pesante, pudete prima verificà s'ellu a valvula di salvezza di u booster hè stuck o drenata. Se ùn ci hè micca prublema cù a valvula di salvezza di u booster, vi tocca à verificà u booster; o verificate a manica bimetallica in a manica in muvimentu Ch'ella sia brusgiata, deve esse rimpiazzata cù una nova.

Motivi è suluzione per u rumore anormale di l'ingranaggi quandu u bulldozer hè spustatu:

Motivi per u rumore anormale di l'ingranaggio quandu u bulldozer hè spustatu:I mutivi principali di u rumore anormali di l'ingranaggio quandu u bulldozer hè spustatu sò: u discu di regulazione hè troppu strettu; Quandu u discu di regolazione hè troppu strettu, hè difficiule di separà l'embrague principale, cusì a putenza ùn pò micca esse tagliata, facendu chì l'ingranaggio fa rumori anormali quandu cambia.

A suluzione à u rumore anormale di l'ingranaggi quandu u bulldozer hè cambiatu:Quandu l'ingranaggi di u bulldozer cambia, a piastra di regulazione deve esse aghjustata in senso antiorario à a pusizione adatta, vale à dì, quandu l'embrague principale hè aghjustatu, si pò esse chjaramente intesu quandu u manicu di l'embrague principale hè tiratu. Basta à fà una voce chjara quandu hè mortu. Se l'effettu di frenu di u frenu di a manu ùn hè micca bonu, l'embrague principalu rotterà sempre per via di l'inerzia, ancu s'è l'embrague principale hè disinseritu (cum'è necessariu, quandu l'embrague principale hè in u statu disinseritu, l'embrague principale deve esse firmatu). in 3s), cusì quandu cambiate l'ingranaggi L'ingranaggi sò difficiuli di maglia è facenu rumori anormali. À questu tempu, a piccula banda di frenu deve esse aghjustata o rimpiazzata.