Assemblage di frenu per i pezzi di Rolle Road

Brake assembly for Road rolle rparts Featured Image

Breve descrizzione:

Chine xcmg xs143 friche Assemble, chinois xcmb xs123 friche d'assembleaina cinese XCTI, cinese xcmg xs3300 Assemblea di frenu XS225JS, Assemblea di frenu cinese SHANTUI XD143S

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Assemblage di frenu

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web.Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.

Vantage

1. Avemu furnitu tramindui i prudutti uriginale è aftermarket per voi
2. Da u fabricatore à u cliente direttamente, salvà u vostru costu
3. Stabile stock per i pezzi normali
4. In Time Delivery Time, cù u costu di trasportu competitivu
5. Prufessiunali è à tempu dopu u serviziu

imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

L'assemblea di frenu include un discu di frenu.Un paru di assemblee di scarpi di frenu sò stallati nantu à a fronte di u discu di frenu.L'assemblea di a scarpa di frenu include una scarpa interna è una piastra di frizione disposta nantu à a scarpa interna.L'estremità più bassa di e duie assemblee di scarpi di frenu Installate nantu à i dui lati di l'arbre di frenu, una molla di ritornu di scarpi hè stallata trà l'estremità inferiori di e duie assemblee di scarpi di frenu, a parte anteriore di u discu di frenu hè dotata di colonne di supportu di scarpa, è estremità superiore di i dui assemblei di scarpi di frenu sò furnuti cù culonni di supportu di scarpi chì currispondenu I tacchi in forma d'arcu sò stallati nantu à i dui lati di a colonna di supportu di scarpi, è una primavera di ritornu di scarpi hè stallata trà e parti superi di i dui assemblei di scarpi di frenu.U novu assemblea di frenu hà una struttura simplice, un assemblea cunvene è un prucessu di fabricazione simplice.
I freni di tamburi sò divisi in freni di scarpi auto-energizzanti bidirezionali, freni di scarpi di piombo doppiu, freni di scarpi di piombo, è freni di scarpi doppiu secondu e so diverse strutture.A so efficienza di frenu diminuisce successivamente, u più bassu hè u frenu à discu;ma a stabilità di l'efficienza di frenu hè successivamente crescente, è u frenu di discu hè u più altu.Hè per quessa chì i freni di discu sò cumunimenti usati.In ogni casu, per migliurà a so prestazione di frenu, hè necessariu aghjunghje un sistema di rinfurzà di frenu, chì face più caru.Dunque, i vitture low-end generalmente utilizanu tamburi davanti è posteriore.
L'equipaggiu utilizatu per aumentà u coefficient di attritu trà u pneumaticu è a terra hè principalmente divisu in tippu di tamburinu è tipu di discu, chì sò ancu usati per parcheghju.U tippu di tamburinu frena rapidamente, ma a forza di frenu cala rapidamente dopu à riscaldamentu;u tippu di discu A tecnulugia di frenu hè grande, a forza di frenu ùn hè micca grande cum'è u tippu di tamburinu, ma pò ancu mantene un effettu di frenu relativamente bonu dopu à riscaldamentu, è u frenu di discu avanzatu hà 6 pompe di frenu, chì ponu fà un bonu. effettu di frenu., Allora e vitture muderne utilizanu freni à discu.
Cumu aduprà bè
L'automobili sò generalmente dui meccanismi di frenu indipendenti, frenu à pedi è frenu à manu.U scopu di l'usu di u frenu hè di furzà a vittura à rallentà rapidamente finu à ch'ella si ferma, o di mantene una certa vitezza quandu si scende.Inoltre, pò ancu esse usatu per mantene in modu affidabile a vittura ferma in u locu è micca slippery.In a guida, l'usu currettu di i freni aiuta micca solu à assicurà a sicurezza di guida, ma aiuta ancu à risparmià carburante, riduce l'usura di i pneumatici è prevene i danni meccanichi.
Cumu u frenu deve esse usatu bè?Aduprate u frenu ?
1. Frenata predittiva
E misure di pre-decelerazione è di frenu pigliate da u cunduttore per piantà secondu u so propiu scopu o in risposta à a situazione chì hè stata scuperta sò chjamati frenu predittivu.U metudu hè di alzà rapidamente u pedale di l'acceleratore, di sfruttà pienamente l'effettu di trascinamentu di u mutore, è di pisà ligeramente u pedale di frenu per rallentà a vittura.Quandu a vittura hè di piantà, mette u pedale di l'embrague, mette a trasmissione in a pusizione neutra, è ferma a vittura in una pusizione predeterminata fermamente.
2. Frenata d'urgenza
Durante a guida, quandu una situazione periculosa si trova di colpu, e misure di frenu chì devenu esse pigliate per piantà rapidamente a vittura sò chjamati frenu d'urgenza.U metudu hè di alzà rapidamente u pedale di l'acceleratore è pressu immediatamente u pedale di u frenu cù forza, è à u stessu tempu tira u frenu di manu bruscamente per fà a vittura ferma rapidamente.Stu metudu ùn solu causa danni seriu à i pneumatici è e parti di u chassis, ma ancu pruduce facilmente flicks di coda, chì ùn hè micca favurevule à a sicurità di guida.Per quessa, ùn deve esse usatu cum'è l'ultimu risorsu.