Cavo di accelerazione per rulli stradali XCMG pezzi di ricambio per rulli stradali
Cavu di l'acceleratore
Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web. Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.
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imballaggio
Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.
descrizzione
L'acceleratore di u cable tradiziunale hè cunnessu à u pedale di l'acceleratore attraversu una estremità di u filu è l'altru finale hè cunnessu à l'acceleratore. U so rapportu di trasmissione hè 1: 1. Vale à dì, quantu andemu, l'angolo di apertura di l'acceleratore hè, ma in parechji casi, A valvula di throttle ùn deve esse apertu à un angolo cusì grande, cusì l'angolo à quale a valvola di throttle si apre à questu tempu ùn hè micca necessariamente. u più scientificu. Ancu s'è stu metudu hè assai simplice, a so precisione di cuntrollu hè assai povira. L'acceleratore elettronicu cuntrolla l'apertura di l'acceleratore attraversu un cable o un cablaggio di filu. À a superficia, rimpiazzà u cable tradiziunale di l'acceleratore cù un cable, ma ùn hè micca solu un cambiamentu simplice di u metudu di cunnessione, ma ancu a putenza di putenza di tuttu u veiculu. Realizà a funzione di cuntrollu automaticu.
Quandu u cunduttore hà bisognu di accelerà è pisà l'acceleratore, u sensoru di pusizioni di pedale trasmette u signale sensu à l'ECU per via di u cable. L'ECU analizà, ghjudicheghja, è manda struzzioni à u mutore di u mutore, è u mutore di u mutore cuntrolla l'apertura di l'acceleratore per aghjustà u flussu di mistura combustibile, quandu a carica hè grande, l'apertura di l'acceleratore hè grande, è ci hè più combustible. a mistura chì entra in u cilindru. Se aduprate l'acceleratore di cable, pudete solu confià nantu à a prufundità di u pedale di l'acceleratore per cuntrullà l'apertura di l'acceleratore. Hè difficiuli di cuntrullà u throttle. L'angolo di apertura di a valvula hè aghjustatu per ghjunghje à u statu teoricu di u rapportu aria-carburante, è l'acceleratore elettronicu pò analizà è paragunà diverse dati raccolti da u sensoru attraversu l'ECU, è emette struzzioni per attivà l'attuatore di l'acceleratore è aghjustà l'acceleratore à u megliu pusizioni , In ordine per ghjunghje sin'à un statu teoricu rapportu aria-carburante vicinu à 14.7: 1 sottu differente carichi è cundizioni di travagliu, cusì chì u carburante pò esse cumplettamente brusgiatu.
U sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu hè principalmente cumpostu di pedale di l'acceleratore, sensor di spostamentu di pedale, ECU (unità di cuntrollu elettronicu), bus di dati, servomotore è attuatore di acceleratore. U sensoru di spostamentu hè stallatu in u pedale di l'acceleratore per monitorizà a pusizione di u pedale di l'acceleratore in ogni mumentu. Quandu un cambiamentu in l'altezza di u pedale di l'acceleratore hè rilevatu, invià istantaneamente sta informazione à l'ECU, è l'ECU eseguirà un trattamentu aritmeticu nantu à sta informazione è l'infurmazioni di dati da altri sistemi per calculà un signalu di cuntrollu è invià à l'ECU. relé servomotore attraversu a linea. U mutore elettricu guida l'attuatore di l'acceleratore, è u bus di dati hè rispunsevule per a cumunicazione trà l'ECU di u sistema è l'altri ECU. Siccomu u sistema di l'acceleratore elettronicu aghjusta l'acceleratore attraversu l'ECU, u sistema di l'acceleratore elettronicu pò esse stallatu cù diverse funzioni per migliurà a sicurità di a guida è u cunfortu, i più cumuni sò ASR (sistema di cuntrollu di trazione) è sistema di cuntrollu di velocità (cruise control). .
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