I pruprietarii è l'operatori di machini di custruzzione trattanu cù l'equipaggiu tuttu l'annu, è l'equipaggiu hè u so "fratellu"! Dunque, hè indispensabile per furnisce una bona prutezzione per i "fratelli". Cum'è u core di a machina ingegneria, l'usura di u mutore hè inevitabbile durante l'usu, ma qualchì usu pò esse evitata attraversu a verificazione scientifica.
U cilindru hè a parte principale di usu di u mutore. L'usura eccessiva di u cilindru hà da risultatu in una diminuzione significativa di a putenza di l'equipaggiu, risultatu in un aumentu di u cunsumu d'oliu di l'equipaggiu, è affettendu l'effettu di lubricazione di tuttu u sistema di u mutore. Ancu u mutore deve esse rivisionatu dopu chì l'usura di u cilindru hè troppu grande, chì hè caru è u pruprietariu soffre perditi ecunomichi.
Questi cunsiglii per riduce l'usura di u mutore, duvete sapè!
1. A temperatura in l'invernu hè bassu. Dopu chì u mutore hè cuminciatu, deve esse preheated per 1-2 minuti per fà chì l'oliu lubricante ghjunghje à i punti di lubricazione. Dopu chì tutte e parte sò completamente lubricate, cuminciate à principià. Attenti à ùn aumentà a vitezza è cumincianu quandu a vittura hè fridda. Bouncing the throttle à u principiu per aumentà a vitezza aumenterà l'attrito seccu trà u cilindru è u pistone è aumenta l'usura di u cilindru. Ùn lasciate micca per troppu longu, troppu longu pruvucarà l'accumulazione di carbone in u cilindru è aumenta l'usura di u muru internu di u foru di u cilindru.
2. Un altru mutivu principalu di una vittura calda hè chì, dopu à un longu periodu di parcheghju quandu a vittura hè riposu, 90% di l'oliu di u mutore in u mutore torna in u coghju di l'oliu più bassu di u mutore, è solu una piccula parte di u mutore. oliu ferma in u passaghju oliu. Dunque, dopu l'ignizione, a mità suprana di u mutore hè in un statu di mancanza di lubricazione, è u mutore ùn mandarà micca a pressione di l'oliu à e diverse parti di u mutore chì necessitanu lubricazione per via di l'operazione di a pompa d'oliu dopu à 30 seconde. di funziunamentu.
3. Durante u funziunamentu, u coolant di u mutore deve esse mantinutu in a temperatura normale di 80~96℃. A temperatura hè troppu bassu o troppu altu, causarà danni à u cilindru.
4. Rafforza u mantenimentu, pulisce u filtru di l'aria in u tempu, è pruibisce di guidà cù u filtru di l'aria sguassatu. Questu hè principarmenti per prevene i particeddi di polvera da entra in u cilindru cù l'aria, causannu l'usura di u muru internu di u foru di u cilindru.
U mutore hè u core di a machina ingegneria. Solu per prutegge u core, u vostru equipamentu pò furnisce un serviziu megliu. Prestate attenzione à i prublemi sopra è aduttate metudi scientifichi è efficaci per riduce l'usura di u mutore è allargà a vita di u mutore, in modu chì l'equipaggiu vi furnisce un valore più grande.
Tempu di post: 11-aug-2021