Dieci tabù in u mantenimentu di e macchine di custruzzione-1

Quantu sapete di i dece tabù in u mantenimentu di e macchine di custruzzione ? Oghje avemu da piglià un ochju à u primu.

Aghjunghjite solu l'oliu, ma ùn cambiate micca

L'oliu di mutore hè indispensabile in l'usu di i motori diesel. Si ghjoca principarmenti lubrication, cooling, pulizia è altre funzioni.
Per quessa, assai cunduttori cuntrollaranu a quantità di oliu lubricating è aghjunghjenu secondu i normi, ma trascuranu di verificà a qualità di l'oliu lubricating è rimpiazzà l'oliu deterioratu, risultatu in certi parti di u mutore di u mutore sempre pocu lubricatu. L'operazione in l'ambiente accelerà l'usura di diverse parti.
In circustanze nurmale, a perdita di l'oliu di u mutore ùn hè micca grande, ma hè facilmente contaminata, perdendu cusì u rolu di prutezzione di u mutore diesel. Durante u funziunamentu di un mutore di diesel, assai contaminanti (fuliggine, dipositi di carbone è dipositi di scala generati da a combustione incompleta di carburante, etc.) entreranu in l'oliu di u mutore.
Per a machina nova o revisionata, ci saranu più impurità dopu l'operazione di prova. Se vi precipite per mette in usu senza rimpiazzà, pò facilmente causà accidenti, cum'è tile ardente è mantene l'arbulu.
Inoltre, ancu s'è l'oliu di u mutore hè rimpiazzatu, certi cunduttori, per mancanza di sperienza di mantenimentu o per pruvà à salvà u prublema, ùn anu micca pulizziari i passaghji di l'oliu durante a rimpiazzamentu, lassendu impurità meccaniche chì restanu sempre in l'oliu è i passaggi d'oliu.

Sè avete bisognu di cumpràaccessoridurante u mantenimentu di a vostra machina di custruzzione, per piacè cuntattateci. Sè vo vulete cumpràI prudutti XCMG, Pudete ancu cuntattateci o visità u nostru situ web (per mudelli micca mostrati nantu à u situ web, pudete cunsultàci direttamente), è CCMIE vi serve in tuttu.