Tecnulugia di Turbocharging (Turbo) hè una tecnulugia chì migliurà a capacità di ingesta di u mutore. Aduprà u gasu di scarico di u mutore diesel per guidà u compressore attraversu a turbina per aumentà a pressione è u voluminu di ingressu. U mutore di diesel di l'equipaggiu Shantui adopta a turbocharge di gas di scarico, chì pò aumentà assai a putenza di u mutore diesel è riduce u tassu di cunsumu di carburante.
1. Quandu l'equipaggiu di Shantui hè in funziunamentu, a vitezza di rotazione di a turbina di u mutore di diesel in cundizioni nominali serà più di 10000r / min, cusì una bona lubrificazione hè assai impurtante per a vita di serviziu di u turbocharger. U turbocompressore di l'equipaggiu Shantui hè lubricatu da l'oliu in u fondu di u mutore diesel, cusì prima di utilizà l'equipaggiu Shantui, duvete verificà se u voluminu di l'oliu di l'asta di oliu diesel hè in u intervalu specificatu, è stabilisce s'ellu hè basatu annantu à culore di l'oliu di mutore diesel. Per cambià l'oliu, l'oliu di u mutore è l'elementu di filtru d'oliu designatu da Shantui deve esse rimpiazzati regularmente.
2. Quandu avete aduprà l'equipaggiu Shantui ogni ghjornu, avete sempre attentu à u culore di l'indicatore di filtru di l'aria. Se l'indicatore di u filtru di l'aria hè rossu, indica chì u filtru di l'aria hè bluccatu. Avete da pulisce o rimpiazzà l'elementu di filtru in u tempu. Se u filtru di l'aria hè intasatu, a pressione negativa di l'aria intake di u mutore serà troppu alta, facendu chì u cuscinettu di turbocharger perde l'oliu.
3. Quandu cù l'equipaggiu Shantui, fate attenzione à verificà s'ellu ci hè una fuga d'aria in i tubi di ingressu è di scarico di u mutore. Se a linea di aspirazione di u turbocompressore perde, pruvucarà una grande quantità di aria compressa per fughje è riduce l'effettu di supercharge. Se a linea di scarico di u turbocompressore perdi, riducerà a putenza di u mutore, è pò ancu brusgià i cuscinetti di u turbocompressore.
4. Dopu à aduprà l'equipaggiu Shantui, duvete esse attenti à ùn spegne immediatamente u mutore di diesel, è mantene u funziunamentu in idle per uni pochi di minuti, cusì chì a temperatura è a vitezza di u turbocompressore scenderà gradualmente, è impedisce l'oliu di mutore. da cessà a lubrificazione è brusgià per via di un arrestu bruscu. Cuscinetti di turbocompressore cattivi.
5. Per l'equipaggiu Shantui chì hè stata fora di serviziu per un bellu pezzu, quandu principia l'equipaggiu, u pipeline di lubricazione nantu à a parti suprana di u turbocharger deve esse eliminatu, è un pocu oliu lubricating deve esse aghjuntu à u cuscinettu. Dopu avè principiatu, duverebbe correre à a velocità di rallentamentu per uni pochi di minuti. Porta per evità una mala lubricazione di u turbocompressore.
Tempu di Postu: Aug-04-2021