Gestisce i prublemi cumuni cù i caricatori (31-35)

31. Dopu avè attivatu l'interruttore di partenza, ci hè solu u sonu, ma micca rotazione.

Causa di u prublema:Conservazione insufficiente di a batteria o filu di circuitu di partenza allughjatu, cuscinettu di starter dannatu, curvatura di l'arburu di l'armatura (parte rotore) è collisione (parte statare), cortu circuitu trà armatura è bobina di eccitazione.
Metudu di risoluzione di i prublemi:Scacciate cumpletamente a batteria per riparà a cunnessione di u filu, rimpiazzà u cuscinettu o l'avviatore, verificate è riparà l'arburetu di l'armatura o rimpiazzà u starter, verificate o rimpiazzà a bobina di riparazione, rimpiazzà l'interruttore di partenza o l'interruttore elettromagneticu.

32. Poveru effettu di rinfrescante o senza rinfrescante

Causa di u prublema:L'embrague elettromagneticu ùn hè micca depressu o u cinturione di u compressore hè troppu soltu, ci hè menu refrigerante, u ventilatore di u condensatore o u soffiatore ùn gira micca, è u tubu di ingressu d'aria hè bluccatu.
Metudu di risoluzione di i prublemi:Verificate se l'embrague elettromagneticu hè dannatu, aghjustate u cinturione pienu di volume di vendita di caricatore di refrigerante 18504725773 per ghjunghje à u so valore standard, verificate u fan o cablaggio, è verificate u tubu di ingressu d'aria per sguassà u bloccu.

33. U sistema di climatizazione hè rumoroso

Causa di u prublema:U cinturione di trasmissione hè troppu largu o severamente purtatu, u supportu di muntatura di u compressore hè alluntanatu, u mutore di u soffiatore hè alluntanatu o purtatu, l'embrague elettromagneticu scivola è fa rumore, è e parti interne di u compressore sò purtate.
Metudi di risoluzione di i prublemi:aghjustate a cintura o rimpiazzàla, riaggiustate i pezzi stretti, rimpiazzà u mutore o riparà, verificate è riparà l'embrague elettromagneticu o rimpiazzà, rimpiazzà e parti danneggiate, è rimpiazzà u compressore se ne necessariu.

34. Ci hè un sonu di scarico "slapping" quandu u mutore funziona. U ritornu di l'acqua à u foru di riempimentu di u cisterna d'acqua aumenterà cum'è a velocità di u mutore aumenta.

Causa di u prublema:A testa di u cilindru hè causata da un torque di serramentu irregolare di i bulloni di fissazione. Deformazione di testa di cilindru, prublema di qualità di testa di cilindru, angulu di anticipu di iniezione hè troppu prestu.
Metudu di risoluzione di i prublemi:Reajuste secondu u torque è a sequenza specificata, rimpiazzà a testa di cilindru, rimpiazzà a testa di cilindru cù una bona qualità, è aghjustate l'angolo di punta.

35. Altu cunsumu d'oliu

Motivi di u prublema:perdite d'oliu, perdite d'oliu di turbocompressore, filtru d'aria intasatu, troppu oliu, u gradu di l'oliu ùn risponde micca à i requisiti, a viscosità di l'oliu ordinariu hè troppu chjuca, u separatore d'oliu è di gas hè bluccatu, l'anelli di pistone è i cilindri di l'aria di pistone. compressor Usure severa di u muru, usura prematura di liner di cilindru è blow-by.
Metudi di risoluzione di i prublemi:Sustituisci u sigillu d'oliu o stringe a parte chì perde, rimpiazzà u supercharger, pulisce l'elementu di filtru, mette in u locu designatu, rimpiazzà l'oliu chì risponde à i regulamenti, pulisce o rimpiazza l'anellu di pistone, l'anellu di pistone è u muru di u cilindru, rimpiazzà u cilindru liner è altre parti.

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