1. U caricatore hè in u statu di guida normale è di colpu ùn gira micca. À u listessu tempu, u volante pò esse facilmente rotatu
A causa di u prublema:u pistone di u cilindru di a direzzione casca; a manica di cunnessione di a colonna di direzzione è u steeringr hè dannatu o dannatu.
Metudu di eliminazione:Sustituite u cilindru di l'oliu di sterzu.
2. U caricatore hè in u statu di guida normale è di colpu ùn gira micca. À u listessu tempu, u volante ùn si move micca
Metudu di eliminazione:U ligame di fiore di a chjave di rotazione di a pompa di sterzu o di cunnessione di a manica hè dannatu. Cambia u bloccu di valvula o ferma a valvula.
3. U volante di u volante automaticu ùn pò micca vultà automaticamente à a pusizione di centru
mutivu:A molla di reset in u dispusitivu di steering hè dannatu.
Metudu di eliminazione:Sustituisce a molla di reset o l'assemblea di steer.
4. Quandu u volante scontra una terra irregolare, a direzzione automaticamente bias à a superficia cuncava di a terra.
Motivi di prublemi:danni à valvola buffer overload bidirezionale.
Metudu di eliminazione:Rimpiazzari i steeringrs, pulisce, riparà o rimpiazzà i blocchi di valvula.
5. Turn overweight
Causa di u prublema:U filtru d'oliu di a macchina di a pompa di sterzu o u tubu d'oliu hè bluccatu, a distanza trà a colonna di sterzo è u dispusitivu di sterza hè assai chjuca o ùn ci hè nisuna lacuna, u core di a valvula di u dispusitivu di sterzo è a tappa di a valvula, u stator è u rotore sò troppu stretti, u valvola unica stabile o flussu di overflow A pressione hè troppu bassu o stuck, è l'efficienza di u voluminu di a pompa di sterzu hè bassa.
Metudu di esclusione:Pulite l'elementu di filtru o rimpiazzà u tubu di l'oliu, aghjustate a distanza per rimpiazzà l'equipaggiu di guida o pulite è macinate, aghjustate a so pressione à u valore specificatu, è rimpiazzà a pompa d'oliu.
Sè avete bisognu di cumprà uaccessori di caricatoredurante l'usu di u caricatore, per piacè cuntattateci.
Postu tempu: Apr-02-2024