Pezzi di ingranaggi di l'asse di l'asse di caricatore per caricatore a ruota XCMG Liugong

Pezzi d'ingranaggi di l'asse di l'asse di caricatore di roti per a caricatrice di roti XCMG Liugong Image Featured Image

Descrizione breve:

Applicazioni

Cinese XCMG ZL50GN Ingranaghju di l'asse, Chinese XCMG LW300KN Ingranaghju di l'asse，Cinese XCMG LW500FN Ingranaghju di l'asse, Chinese XCMG LW400FN Ingranaghju di l'asse， Cinese LIUGONG LW600KV Axle LW600KV, Chinese Axle XCMGar LW500FN SW966K Axle shaft gear, Chinese SANY SYL956H5 Axle shaft gear, Chinese SANY SYL953H5 Axle shaft gear, Chinese LIUGONG SL40W Axle shaft gear.

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l'ingranaggio di l'asse

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imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

Axle gears sò l'ingranaggi in u differenziale di una vittura. Sò ingranaggi conici. Ci sò dui ingranaggi.
A vittura hà dui fusti di trasmissione, chì sò rispettivamente cunnessi à dui semi ingranaggi d'arbureti (cunnessione spline), è guidanu e roti in i lati di manca è di diritta (roti di mossa) rispettivamente.
Semi-albero semi-flottante
L'arburetu semi-floating hè supportatu direttamente nantu à u cuscinettu situatu in u pirtusu internu di l'estremità esterna di l'alloghji di l'assi cù u ghjurnale vicinu à l'estremità esterna, è a fine di a mità di l'arburetu hè cunnessa fermamente cù u hub da u ghjurnale. è a chjave cù a superficia tapered, o direttamente cunnessu cù u flange da u flange. U discu di a rota è u hub di frenu sò cunnessi. Dunque, in più di u torque di trasmissione, u mumentu di curvatura causatu da a forza verticale, a forza motrice è a forza laterale trasmessa da a rota deve esse ancu assorbita. Semi-assi flottanti sò usati in vitture di passageru è certi vitture cù u stessu usu per via di a so struttura simplice, di qualità bassa è di prezzu.
A mità di l'arburetu hè l'arbulu chì trasmette u torque trà u riduttore di a scatula di trasmissione è a rota di trasmissione (prima, era soprattuttu solidu, ma hè più faciule per cuntrullà a rotazione sbilanciata di l'arbulu cavu. Per quessa, assai vitture utilizanu l'arburu cavu). I giunti (U/JOINT) sò cunnessi rispettivamente à l'ingranaggio di u riduttore è à l'anellu internu di u cuscinettu di u mozzu attraversu e spline nantu à i giunti universali.
A mità di l'arbulu hè utilizatu per trasmette a putenza trà u differenziale è e roti di trasmissione. I semi-assi di l'assi di trasmissione ordinariu non-disconnected ponu esse divisi in trè tippi: full-floating, 3/4-floating è semi-floating secondu i sfarenti tippi di supportu esternu.
In più di purtà u torque sanu, porta ancu una parte di u mumentu di curvatura. A caratteristica strutturale più prominente di u mezzu albero flottante 3/4 hè chì ci hè solu un cuscinettu à l'estremità esterna di a mità di l'arburu, chì sustene u mozzu di rota. A causa di a povira rigidità di supportu di un cuscinettu, in più di u torque, stu tipu di semi-assi porta ancu u mumentu di curvatura causatu da a forza verticale, forza motrice è forza laterale trà a rota è a superficia stradale. 3/4 semi-arbureti flottanti sò raramente usati in l'automobile.