Assemblea di riserva di l'automobile per u camion XCMG SINO HOWO

Descrizione breve:

Fornimu tippi di Assemblea di serbatoi Automotive per Chassis differente Cinese, Assemblea di Reservoir Automotive di Camion JMC Chinese, Assemblea di Reservoir Automotive Dongfeng Truck, Assemblea di Reservoir Shacman Chinese, Assemblea di Reservoir Automotive Sinotruck Truck, Assemblea di Reservoir Automotive Foton Foton, Assemblea di Reservoir Automotive North Benz Chinese Assemblea di reservoir, Chinese ISUZU Truck Automotive reservoir assembly, Chinese JAC Truck Disc plate, Chinese XCMG Truck Automotive reservoir assembly, Chinese FAW Truck Automotive reservoir assembly, Chinese IVECO Truck Automotive reservoir assembly, Chinese HongYan Truck Automotive reservoir assembly.

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Assemblea di riserva di l'automobile

Perchè ci sò parechji tippi di pezzi di ricambio, ùn pudemu micca vede tutti nantu à u situ web. Per piacè sentite liberu di cuntattateci per quelli specifichi.

vantaghju

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imballaggio

Scatole di cartone, o secondu a dumanda di i clienti.

descrizzione

L'accumulatore hè stallatu trà u condensatore è u volatilizer, vicinu à u condensatore, è hè adupratu per almacenà u refrigerante liquidu è assorbe l'umidità in u refrigerante. Hè chjamatu ancu un accumulatore d'alta pressione o un accumulatore di sistema.
U reservoir hè divisu in compartimenti supiriori è inferiori, è principarmenti usa media chì assorbe l'umidità. U refrigerant pressurized scorri da a parti suprana di u reservoir, è solu u liquidu (Liquid) scorri à l'evaporatore à traversu u tubu inferjuri. In questu prucessu, u reservoir eliminerà simultaneamente l'acqua è e bolle di vapore. In più, a parti suprana di u reservoir hè furnutu cù Clutch Cycling Pressure S / W, è a parti suttana hè furnuta cù un filtru.
L'accumulatore hè di solitu divisu in duie categurie secondu a so struttura: a cumminazzioni di a cunchiglia è u coddu è a cumminazzioni di u tubu in forma o u tubu in forma di Z.
L'accumulatore di vittura hè stallatu in l'evaporatore di l'aria condizionata è in u tubu di aspirazione di u compressore. Hè un cumpunente protettivu per impedisce chì u refrigerante liquidu scorri in u compressore è pruvucarà scossa liquida. Hè una parte impurtante di u compressore, chì ghjoca u rolu di almacenamiento, separazione gas-liquidu, filtrazione, riduzzione di rumore è buffering di refrigerante.
In u funziunamentu di u sistema di climatizazione di l'automobile, hè impussibile di guarantiscia chì u refrigerante pò esse completamente vaporizatu; vale à dì, u refrigerant da l'evaporatore entrerà in u refrigerant liquidu in l'accumulatore. Siccomu u refrigerant liquidu chì ùn hè micca vaporizatu hè più pesante cà u gasu, scenderà direttamente à u fondu di u cilindru di l'accumulatore, è u refrigerant vaporized entra in u compressore da l'outlet di l'accumulatore, impediscendu cusì à u compressore di succhià u refrigerant liquidu. è pruvucannu scossa liquida.
Quandu l'accumulatore di l'automobile hè in usu, per impedisce chì impurità in u pipeline entrenu direttamente in u compressore, un schermu di filtru hè stallatu trà u tubu di ingressu è u tubu di uscita di l'accumulatore per impedisce chì impurità entranu in u compressore. In u funziunamentu à longu andà di u compressore, una certa quantità di oliu lubricating serà scaricata cù u refrigerant vaporizatu, è entre in u cilindru di l'accumulatore attraversu u pipeline. Perchè u tubu di uscita di l'aria saldatu à u fondu di u cilindru di l'accumulatore hà un "ritornu d'oliu" di trasfurmazioni Per quessa, l'oliu lubrificante dipositu à u fondu di u cilindru hè furzatu da l'aspirazione di u compressore, è poi torna à u pipa di uscita di u cilindru. accumulatore è entra in u compressore, furnisce cusì prutezzione di lubricazione à u compressore.